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聯軸器、離介器和制動器是起重機配件之一。聯軸器和離合器可聯接主、從動軸,使其一同回轉并傳遞轉矩,有時也可用作安全裝置,聯軸器聯接的分與合只能在停機時進行,而離合器的分與合可隨時進行。制動器主要用來降低機械的運轉速度或迫使機械停止運轉。
聯軸器、離合器和制動器的類型很多,其中多數己標準化,設計選擇時可根據工作要求查閱有關手冊、樣本,選擇合適的類型,必要時對其中的主要零件進行強度校核。
聯軸器是將兩軸軸向聯接起來并傳遞轉矩及運動的部件,由于制造和安裝不可能絕對精確,以及工作受載時基礎、抓架和其他部件的彈性變形與溫差變形。聯軸器所聯接的兩軸線不可避免的要產牛相對偏移。被聯接的兩軸可能出現的相對偏移有軸向偏移。徑向偏移和角向偏移,以及只種偏移同時出現的組合偏移。
兩軸相對偏移的出現,將在軸、軸承和聯軸器上引起附加載荷,甚至出現劇烈振動。因此,聯軸器還應具有一定的補償兩軸偏移的能力,以消除或降低被聯接兩軸相對偏移引起的附加載荷,改善傳動性能,延長機器壽命。為了減少機械傳動系統的振動、降低沖擊尖峰載荷,起重機配件聯軸器還應具有一定的緩沖減振性能。
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