冬临碣石，以观沧海
–北戴河冬游记
前言
去北戴河冬游是猪儿的提议，目的很简单，就是去看看冬天的海。准备也很简单，因为只去两天。查了查车次，抄下几家旅馆的电话，准备了简单的行李和一堆饲料，飞刀和猪儿就上路了。
猪儿17日买了Y509的两张硬座。19日5点半飞刀就从家里出发，赶上了运通105的第二班车去西直门地铁站。途中发现白石桥路口不用拐傻弯了。坐上地铁，6：30已到达北京站。在等猪儿的时间里，飞刀在站台遛弯，看着各色人等行色匆匆出入站台，去赶火车或赶往北京的某个地方。一个老太太坐在升降机底座上守着一堆行李发呆，一位小哥儿拿着车票东张西望了一会后又跑上楼梯问检票员什么事情。飞刀想象着战争发生的时候和这些人躲在地铁躲避空袭的情景–真一个唯恐天下不乱的家伙。
天亮正点发车（7：30），看到懒洋洋的朝阳躲在光秃秃的树枝后。路两边的积雪渐渐多了，不知是什么时候下的。
中间只经过丰润一站，10：50到达秦皇岛，出站后差点忘了买回程票（伍佰啊～）进了售票厅排队，眼看就要到窗口，却眼睁睁地看着售票口的窗帘拉了下来。这才发现按窗口写的时间，11：15确实是该停止售票，可是到了11：30的售票时间，窗帘却迟迟没有拉起来–难道里面的售票机停工捎带着连表也不走了？到了11：45方开始卖票，整整迟了15分钟。铁老大就是铁老大啊，学校食堂只能自叹弗如。以后买票，要先看好窗口的售票时间；6个窗口停止售票的时间有先有后，不要站错队–这是原则问题！
我们买了T72的返程票，因为发车时间比较晚（下午4点多）。虽然是站票，但按照以前的经验，离终点站不远，应该能有座位吧。
出站坐34路。对围堵的小贩说找同学，小贩便不再纠缠。好在淡季小贩还不算多。2块坐到总站，好像已经过了刘庄（刘庄在倒数第二站），但离石塘路不远。沿石塘路走下去，店铺鳞次栉比，但都不开门，路上也基本没有人。猪儿抓住一个骑车的小女孩问路，打听到离海边不远。一直走到头右转，路上仍然基本只有我们两个人。北戴河仿佛变成了一座空城，人都哪里去了？–好像恐怖片的情景！
在海滨沿路找住处。宾馆大部分都关门停业，几个摩的大叔先将我们拉到一家三星级宾馆，大门就朝着海滩，里面条件也不错，80一晚。如果多住些日子我们可能就在这里住下了。后来去了保二路的渤海宾馆，没星级，标间一晚50，离海200米。
午饭泡面解决，饭后便迫不及待地去了海边。冬天的海对我们来说是一个神奇的发现，除了”哇”简直就失语了，海滩上有未化的残雪，海面冻了或薄或厚的冰，礁石盖在层层的冰下，仿佛钟乳石一般；人走过处，惊起一滩鸥鹭。
游人很少，老虎石海滩不要票。还看见一个冬泳的大爷。
在海边咔嚓了一会就冷得不行了，离开海边的路上经过两家小店，猪儿很专业地挑了些珍珠。在海宁路走了走，路上看不到什么行人车辆，飞刀很嚣张的站在双黄线上拍照。在新华书店暖和了一会后，又向冬走了一段路才从岔路插回海滨。其间听到一声巨响，天上留下一道Z字行的白色烟迹–一个不明爆炸物？在岔路的尽头是一家旅馆，院子里有很多松树，地势比海滨的路高一些，可以俯瞰大海。我们停下脚步，四周一片寂静，偶尔有海滩上孩子的笑声。冬天的海竟是如此宁静！如果不是太冷，我们还想在那里多待一会。
往回走的路上看到一个半身塑像，是一个叫金达的老外，100年前的人了。介绍说是一个铁路工程师，在秦皇岛修铁路时发现了北戴河的美丽风光，回去汇报，方引来达官贵人在此开发房地产。说是为北戴河发展作出了贡献，但我还是觉得他首先是一个殖民者。在一家饭馆门口，看到”飞刀削面”的招牌。想不到飞刀在这里还能找到本家。
回住处稍歇，天黑后又出去了一次。街上静静的只有我们的脚步声。大海一片漆黑，我们就在黑暗中听海的声音。
晚上在房间里守着一堆零食看电视，很自在，想起哈里和罗恩在火车包厢里吃一堆零食的情景。虽然我们是以零食充饥，但能看到这样的景色，吃一天泡面也值了。其实猪儿的理想是找一家大饭店，落座后对服务员说：来碗热汤面！
躺在床上，窗外惊现焰火，很好看。今年北京烟花禁改限，一定会很热闹吧。入夜，发现床垫摸上去冷冰冰的，洗手间的冷水收缩毛孔的效果也十分了得。大约是淡季暖气不好吧，但旺季又不需要暖气。空调的暖风确实不能代替暖气取暖。我们把羽绒服盖在被子外面，戴上帽子，方挨过寒夜–权且当作为节后下江南做准备活动吧。
早起赶海对飞刀来说永远是奢望。六七点终醒来，望望窗外，天将破晓，一轮寒月高挂枝头，飞刀比月亮更冷，所以选择回去找周公。
上午都在房间里吃东西看电视。中午十二点退房，沿海岸向东漫步。昨天下去的那片海滩竟然是要票的，我们无意中逃了一次票。东面的海似乎结冰面积更大，有些浮冰仿佛是随着潮水漂到岸边的。飞刀试着把手放在冰海里，放进去时不觉得什么，拿出来时才觉得指尖都麻了。
如此一片冰海苍茫，好像只等一艘沉船就完美了。于是飞刀叠了一只小纸船，船舷上书TITANIC，插入冰层–冰海沉船就这样产生了。
走到人民日报疗养院便向北走，路上发现两个公车站之间只隔不到200米。在一条双向四车道的大路上，飞刀又嚣张地跑到路中间拍照。人行道上碰见一个边走路边看书的青年，想也只有在这样的路上才能如此；若是在北京，早激起民愤了。人行道上有一排一排的铁桩，绵延数十米，如梅花桩一般。其实是每个疗养院入口的两侧人行道上各有一排铁桩。可见疗养院密度之大。
在影视城旁上了34路。周围渐渐热闹起来。路上经过一个小店，叫”哎哟哟”。倒是和”啊呀呀”正好凑一对。怎么现在都爱用哀嚎声来当名字呢？飞刀想，赶明儿开家店，就叫”哇啊啊”或”哎哟喂”什么的。
到了火车站，又返回上一站附近的一家面馆吃饭–早知道面馆离火车站这么近，就提前一站下车了。火车站前的那条八车道马路竟然没有红绿灯，只有一个方向有一盏黄灯在闪；路中间斑马线旁有一个黄线圈起的”安全区”，却常有车辆肆无忌惮地闯入。飞刀可不敢在这里嚣张了。
两天来总算在临走时吃了一顿正餐！吃了一碗面没有感觉，又要了一碗，也是唏哩呼噜下肚。为四个空碗拍照留念……
火车直接到北京，硬卧车厢也可以上，但是只能坐下铺，中铺上铺不能上人只能放行李。行程3个小时左右，7：30到站。北戴河之旅圆满结束。
攻略
衣–冬天的海边虽无波涛，海风还是很冷的。得裹严实点，最好戴个口罩或宽围巾挡脸，否则不仅脸很冷，时间长了还可能变闰土……
食–餐馆基本都关门了，商店也不好找，我们住的地方附近没看到卖吃的的。所以还是多备些干粮保险。
住–多半得靠摩的大叔了。宾馆的前台都没有人，得大叔进去叫服务员出来。表面看都和关门差不多。如果住的时间长，还是要找暖和些条件好些的地方。
行–T509春运期间取消了，代之以Y509，好像慢一些。总的来说交通不是问题。
花费–主要是交通和住宿（往返火车票88，34路往返4，住宿25），吃饭就是那两碗面。一共120左右。
冬天的海很值得一看。这样的冰海奇观在夏天是永远看不到的（除非”后天”到了）；夏天也没有冬天的这份宁静–空旷的街道是非典时的北京也不曾有的；照片上波光鳞鳞的海面，在夏天必然煮饺子般全是人……冬天游北戴河真的是一次神奇的发现之旅！
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