起重機車輪組是所有的車輪以及車輪的各種零部件和組成部分，它支撐著整個起重機的重量而且在起重機工作時還要承擔著物料的重量。所以起重機車輪組的質量很關鍵。從起重機作業的形式來看，當起重機車輪組在軌道上來回和往復行駛的時候對起重機車輪組造成的磨損主要體現在硬化層壓碎，磨損，和點蝕。為了大程度的減少工作對起重機車輪組的損傷，鍛造時都是選擇專用的材質。
起重機車輪組的表面的耐磨強度很重要，是否耐磨直接影響到它的使用壽命，所以質量好的起重機車輪組都對其踏面做了熱處理工藝，當表面的硬度達到了HB300-350時，它的使用年限才會相應的延長，才可以說是一個合格的車輪組。
起重機車輪組的技術參數是很重要的，在運行時運行機構的水平和偏斜也是很重要的一個體現，如果太過于偏斜，就會對啃軌的現象，阻力增大并且伴隨著振動和強大的噪音污染。
起重機更換車輪組的操作順序如下：
將起重機的車輪軸端聯軸器的連接螺栓卸下來;接著卸下的是車輪組角型軸承箱與端梁連接的堅固螺栓;完成螺栓的拆卸之后，用起重螺桿或千斤頂把起重機橋架頂起，使車輪踏面離軌道頂面一定距離，同時撬動車輪組并沿軌道面將它拉出來以便卸下更換。
把預先組裝的、新的并帶有軸端齒輪聯軸器半體的主動車輪組吊運到起重機軌道上;推入車輪組靠近安裝位置，與此同時還得調整千頂使車體緩慢下降，穿入緊固螺栓擰緊以保證作業的安全性。
這個時候，可以適當的緊固水平方向螺栓，再相應緊固垂直方向的螺栓。對準車輪軸端齒輪聯軸器半體與減速機從動軸聯軸器半體的螺孔，穿入連接螺栓并堅固;一切正常后，將車體落下就可以了。
